Battello turistico P-12
taxi acqueoelettricacon scafo rigido

Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido - immagine - 2
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido - immagine - 3
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido - immagine - 4
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido - immagine - 5
Battello turistico - P-12  - Candela Speed Boat AB - taxi acqueo / elettrica / con scafo rigido - immagine - 6
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
battello turistico, taxi acqueo
Tipo di motore
elettrica
Tipo di scafo
con scafo rigido
Lunghezza

11,99 m
(39'04" )

Larghezza massima

4,5 m
(14'09" )

Peso

10 t
(11 us ton)

Velocità di crociera

25 kt

Capienza passeggeri

30 unit

Descrizione

Ridefinire il trasporto urbano via acqua. Il nostro innovativo P-12 è la prima nave navetta elettrica ad alta velocità e a lungo raggio del mondo. Il P-12 è disponibile in diversi allestimenti generali, adatti a diversi casi d'uso. Shuttle, Voyager e Business. Traghetto con aliscafo elettrico Da New York a Stoccolma, la congestione del traffico è in aumento nelle grandi aree metropolitane di tutto il mondo. Nel frattempo, le nostre vie d'acqua sono per lo più inutilizzate per il trasporto ad alta velocità, a causa della generazione di scia, dell'inquinamento e degli elevati costi di percorrenza delle imbarcazioni tradizionali. Con una velocità da destinazione a destinazione di 30 miglia orarie, un volo silenzioso, nessuna scia e un costo per miglio passeggero che è solo il 10% di quello dei traghetti diesel tradizionali, l'aliscafo elettrico Candela P-12 sta liberando il vero potenziale delle nostre vie d'acqua. La navetta P-12 ha 30 posti a sedere + 1 capitano. Inoltre, c'è spazio per biciclette e sedie a rotelle. Il carico utile massimo è di 3 000 kg Il P-12 Shuttle avrà un'omologazione DNV Craft con notazione passeggeri e batteria. Per gli standard e le certificazioni locali, contattare Candela per ulteriori informazioni. Il P-12 Shuttle gestisce molto bene le acque agitate. L'altezza significativa delle onde è di 1 metro quando si sventa e di 2 metri quando non si sventa. Se le condizioni meteo sono troppo agitate, basta atterrare e il P-12 Shuttle funziona benissimo come un normale catamarano planante.

---

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.