Come tutte le buone invenzioni Seabrake è stato sopportato dalla necessità in una situazione di morte e di vita nello Strait basso rinomato dell'Australia. Soprafato da 80 piedi di mari e capitano John Abernethy dei venti 100mph ha concepito il principio di Seabrake quando i drogues e le ancore galleggianti convenzionali si sono guastati. Seabrake è approvato dall'autorità marittima australiana di sicurezza come ancora galleggiante: Il certificato #4126 di Solas ed è compliant con il AYF come dispositivo della direzione di emergenza.
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