Cabin-cruiser elettrico Telescope Launch

openda turismoin legno

Il telescopio è stato progettato per un cliente che voleva una cabina chiusa e una barca più grande del nostro 22' Phantom. Quando ho progettato questa barca ho preso ispirazione per lo scafo dai lanci a poppa a siluro popolari negli Stati Uniti all'inizio del 1900, mentre il design della cabina è stato fortemente influenzato dai lanci del Tamigi della stessa epoca. Come per i lanci Phantom e Trouvé, lo scafo incorpora una chiglia scatolata larga 25 pollici, che colloca il suo grande banco batterie il più in basso possibile nello scafo e permette alla barca di stare in posizione verticale se messa a terra o in spiaggia. Il corpo principale dello scafo è costruito con quattro strati da 1/8" di impiallacciatura di cedro bianco, modellato sottovuoto sulla forma di scafo maschile, e poi ricoperto da uno strato di fibra di vetro e resina epossidica per aerei. Le assi e i ponti sono costruiti in solido mogano sudamericano. Il telescopio utilizza una costruzione di cabina unica nel suo genere. La maggior parte della struttura è in realtà un canale in alluminio che viene poi completamente nascosto con mogano massiccio verniciato. I canali in alluminio consentono alle grandi finestre laterali in vetro smussato di cadere nello scafo durante la stagione calda, aumentando notevolmente la ventilazione. Ci sono due stazioni pilota sulla barca, una all'interno della cabina e una nel pozzetto aperto di prua. La suola della cabina è in wengé africano scuro, marrone scuro e scuro, spogliato di agrifoglio chiaro. La grande suola del pozzetto di prua è costruita con solide griglie in teak che si aprono per accedere alle batterie e allo stoccaggio dell'ancora. L'imbarcazione mostrata in queste foto è stata costruita su misura per soddisfare le specifiche e le esigenze dell'armatore. Misura 26' 8" in lunghezza e costa 225.000 dollari (nel 2013).