Gommone fuoribordo 290 AL
semirigidoopenin alluminio

Gommone fuoribordo - 290 AL - BS Marine - semirigido / open / in alluminio
Gommone fuoribordo - 290 AL - BS Marine - semirigido / open / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Tipo di scafo
semirigido
Piano di ponte
open
Materiale
in alluminio
Numero di persone
max. 4 persone
Lunghezza

2,9 m
(9'06" )

Descrizione

Lunghezza totale - 290 cm - 9'51" Lunghezza interna - 198 cm - 6'5″ Larghezza complessiva - 173 cm - 5'68" Larghezza interna - 79 cm - 2'59" Alzata morta - 16° - 16° - 16° Numero di camere d'aria - 3 - 3 Diametro del tubo - 43 cm - 17″ Peso - 52 kg - 110,23 lb Potenza massima - 10 hp - 10 hp Carico massimo - 480 kg - 1058,2 lb Numero massimo di passeggeri - 4 - 4 Albero - corto - corto Categoria CE - C - C Gommoni rigidi con scafo a doppio ponte realizzati con alluminio di grado marino verniciato a polvere di 2,5 mm di spessore per lo scafo e tessuto in PVC da 1100g/m2 per il tubo gonfiabile Avere pavimento piatto, Bowloker, Ponte antisdrucciolo, Ponte autodrenante, Punti di sollevamento, Strofinamento pesante e protezione della chiglia Realizzato con 1100g/m2 sia tubi che fondo, Garanzia: 5 anni - per il mareriale in PVC 3 anni - per le cuciture incollate 1 anno - per le attrezzature Scafo in alluminio marino verniciato a polvere di 2,5 mm di spessore Tubi realizzati con 1100 g/m2. Piano di appoggio, Bowloker, Ponte antisdrucciolo e autodrenante, Punti di sollevamento Strofinare pesantemente lo strofinio e la protezione della chiglia Valvole di non ritorno per montaggio a filo Sedili in alluminio rimovibili Punti di rimorchio a briglia Pompa ad aria compressa ad alta pressione BRAVO 9 Remi, kit di riparazione Barca Copertura della barca 2 remi 2 panchette per sedili in alluminio Pompa ad aria compressa ad alta pressione BRAVO 9 Kit di riparazione

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.