Elica per nave
con messa in bandiera automaticain linea d'asse4 pale

Elica per nave - Brunvoll - con messa in bandiera automatica / in linea d'asse / 4 pale
Elica per nave - Brunvoll - con messa in bandiera automatica / in linea d'asse / 4 pale
Elica per nave - Brunvoll - con messa in bandiera automatica / in linea d'asse / 4 pale - immagine - 2
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Tecnologia
con messa in bandiera automatica
Propulsione
in linea d'asse
Numero di pale
4 pale

Descrizione

Aumentare l'efficienza della propulsione applicando il profilo ottimale dell'ugello Un'elica canalizzata offre fino al 30% di spinta in più a bassa velocità rispetto a un'elica aperta Il profilo dell'ugello Brunvoll HE è raccomandato per navi con elevate esigenze di tiro della bitta e basso carico dell'elica a velocità più elevate. Il profilo dell'ugello 19A è raccomandato per le sue buone prestazioni generali in diverse condizioni operative. Il profilo dell'ugello 37 è raccomandato per le navi con un'alta priorità di prestazioni uguali in entrambe le direzioni del flusso, tipicamente in DP e nelle operazioni di poppa. Brunvoll ottimizza l'efficienza della propulsione applicando il profilo degli ugelli più adatto al profilo di servizio dato. Elica Feathering Il feathering è un'opzione sui sistemi ad elica CP standard. Su un'elica feathering l'angolo delle pale può essere disposto in linea con il flusso dell'acqua. Questo riduce la resistenza all'acqua e dà i seguenti vantaggi; riduzione della potenza spegnendo una delle due eliche nei sistemi a doppia vite permette la manutenzione in mare di una linea d'asse mentre l'altra è in funzione Con l'installazione a due viti e un lato fuori servizio è possibile ridurre i requisiti per il freno dell'albero con l'elica CP.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.