IONGUARD rappresenta davvero un importante passo avanti nella protezione di qualsiasi imbarcazione dagli effetti delle correnti elettriche vaganti.
Gli anodi sacrificali di oggi sono cambiati poco da quando sono stati inventati per la prima volta nel 1824 da Sir Humphrey Davey e l'intera attività di protezione di un'imbarcazione dai danni è ancora, in larga misura, un affare di fortuna. Il problema non sono gli anodi in sé, ma l'entità della loro erosione in una stagione normale e la difficoltà di monitorare la velocità dell'erosione. È costoso tirare fuori un'imbarcazione solo per controllare le condizioni degli anodi e non è molto più conveniente assumere un subacqueo che li controlli per voi. Finora, molti armatori, rendendosi conto che il costo di un mancato controllo potrebbe essere molto più alto, hanno dovuto spendere i soldi!
questi problemi appartengono però al passato e la soluzione è Bruntons IonGuard. Questo intelligente dispositivo è in grado di proteggere da solo le imbarcazioni più piccole, ma per gli armatori di imbarcazioni più grandi offre l'opportunità di monitorare il tasso di usura degli altri anodi dell'imbarcazione senza dover ricorrere a soste o a sommozzatori, e questo è solo uno dei tanti vantaggi.
L'anodo IonGuards può essere facilmente sostituito mentre l'imbarcazione è a galla. La sostituzione è semplice: basta svitare il vecchio anodo e avvitare il nuovo.
Gli yacht da regata possono ritirare l'anodo in pochi secondi, riducendo la resistenza aerodinamica. Potrebbe sembrare poco, ma ogni secondo conta, più pulito è il fondo di uno yacht da regata, meglio è!
Spesso sono necessari anodi diversi per l'uso in acqua dolce e salata, un fatto di cui molti proprietari potrebbero non essere a conoscenza. Con IonGuard, il tipo di anodo può essere cambiato in pochi secondi, garantendo all'imbarcazione la migliore protezione possibile.
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