ROV subacqueo per pulizia di scafo

Il nostro innovativo concetto di zona di splash si basa su un crawler magnetico, insieme al nostro sistema di navigazione sviluppato. Nel 2012, abbiamo partecipato ad un'operazione offshore in cui il compito era quello di installare una spina cieca da 6 pollici in una cassa di mare sull'FPSO. Dalla nave da costruzione, una normale Work Class ROV era necessaria per volare all'FPSO e installare il piccolo tappo 4 metri sotto la linea di galleggiamento, operazione che si è svolta nel mese di novembre, nel duro ambiente del Mare del Nord. A causa del galleggiamento del ROV, la manovra del veicolo era quasi impossibile a causa delle onde e delle correnti marine di superficie. Un limite di tempo di 2.0m Hs e sono state effettuate significative misurazioni HSE per proteggere il ROV dalla collisione con lo scafo. Quasi 10 giorni la costruzione della nave, con un equipaggio di 55 persone, ha dovuto attendere le condizioni meteorologiche comprovate. Tornando in ufficio, sorpresi dalle sfide che queste apparentemente semplici operazioni di inserimento, abbiamo iniziato a cercare nuove soluzioni. Un modo per sfidare non solo la Legge di Archimede, ma anche alcuni dei principi generali della Fisica e dell'Idrodinamica. Quattro anni dopo, il risultato viene presentato sotto forma di NorHull Vehicle Un crawler completo per la classe di lavoro che è in grado di interfacciarsi con i familiari strumenti ROV, ma su una piattaforma unica nel suo genere. Operato da un singolo contenitore da 20", dispiegato in 4,5m Hs tempo.