Propulsore fisso T500
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Caratteristiche

Tipo
fisso
Montaggio
esterno
Applicazioni
per barca, subacqueo, per ROV
Alimentazione
elettrico
Potenza

202 W, 402 W, 681 W, 1.044 W
(0,3 hp, 0,5 hp, 0,9 hp, 1,4 hp)

Spinta

Max.: 16,1 kgf

Min.: 4 kgf

Descrizione

Il propulsore T500 è la nostra nuova generazione di propulsori subacquei con una spinta tre volte superiore rispetto al propulsore T200. Con una potenza nominale di 24 V / 43,5 A, un'elevata efficienza e un design robusto, è la scelta ideale per ROV ad alta potenza, imbarcazioni di superficie, AUV e altro ancora! Viene fornito con un penetratore WetLink preinstallato per una rapida integrazione nel sistema. Il propulsore T500 è il nostro propulsore di nuova generazione con una spinta tre volte superiore a quella del propulsore T200. È stato progettato per ROV, imbarcazioni di superficie e AUV ad alta potenza, nonché per applicazioni con trasporto umano come i kayak. È stato progettato con cura per essere robusto, potente e flessibile in molte applicazioni. Il T500 è stato progettato per raggiungere le prestazioni massime di 16,1 kgf (35,5 lb) di spinta con una tensione operativa di 24 V e un consumo di potenza di poco superiore a 1 kW. Tuttavia, funziona bene anche a 16 V, la tensione della nostra BlueROV2 e della batteria agli ioni di litio. A 16V consuma una quantità di energia simile a quella del propulsore T200, ma è più efficiente e genera una spinta superiore del 70%. Come il T200, il propulsore T500 sfrutta il nostro progetto brevettato di propulsore allagato, raffreddato ad acqua, lubrificato ad acqua e intrinsecamente tollerante alla pressione. È dotato di statore e avvolgimenti del motore incapsulati, di un rotore magnetico robusto e resistente alla corrosione e di cuscinetti in plastica ad alte prestazioni. Il corpo e l'elica sono realizzati in policarbonato riempito di vetro resistente agli urti. Il propulsore T500 è un motore brushless trifase senza sensore e richiede un regolatore elettronico di velocità (ESC) per funzionare. Raccomandiamo il Basic ESC 500, progettato per i requisiti di alta potenza del T500 a 24 V. Tuttavia, il regolatore elettronico di velocità (ESC) è stato progettato per il funzionamento del motore

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.