Barca per trasporto passeggeri Angelus
entrobordoGRP

barca per trasporto passeggeri
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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto passeggeri
Tipo di motore
entrobordo
Materiale
GRP
Lunghezza

22,2 m
(72'10" )

Larghezza massima

6,5 m
(21'03" )

Pescaggio

1,4 m
(4'07" )

Velocità di crociera

16 kt

Capienza passeggeri

196 unit

Descrizione

L'agenzia armatoriale ANGELUS si affida ai NAVAL BERNARD SHIPYARDS per la costruzione delle sue navi. Questa lancia passeggeri è la seconda costruita dal nostro cantiere. - - L'Angélus III - - L'Angélus IV Questa nave passeggeri è stata progettata per il trasporto di passeggeri di 3a classe. Possono salire a bordo persone con disabilità e a mobilità ridotta, tra cui molti anziani. Questa imbarcazione effettua percorsi turistici nel Golfo di Morbihan e sull'isola di Houat, oltre a risalire il fiume di Auray. La capacità del battello Angélus IV è di 196 posti a sedere, distribuiti come segue: -1 salone a secco per 72 persone con banco commerciale -1 cassero aperto per 36 posti a sedere -1 ponte superiore aperto per 72 passeggeri seduti -1 ponte di prua aperto per 76 persone sedute, in determinate condizioni di mare - - Posti per persone in sedia a rotelle - - Facile accesso alla barca Eccellente tenuta di mare Al termine delle prove in mare, questa imbarcazione passeggeri offre qualità nautiche molto qualità nautiche molto favorevoli. Il suo scafo semi-galleggiante permette di soddisfare i seguenti parametri parametri: - - Eccellente tenuta di mare - - Buon avanzamento in condizioni di mare mosso - - Riduzione dello slamming - - Ridotto rollio e basso beccheggio - - Grande stabilità in mare aperto - - Mantenimento di una velocità elevata con mare mosso - - Buona manovrabilità in porto - - Comfort acustico a bordo Bassa manutenzione e longevità La vetroresina monolitica in poliestere per lo scafo e il sandwich in poliestere utilizzato per i ponti e le sovrastrutture offrono diverse qualità: - - Manutenzione estremamente ridotta rispetto ad altri materiali. - - La longevità del poliestere non è più da dimostrare rispetto ad altri materiali rispetto ad altri materiali. - - Facilità di riparazione delle cime e dei lavori di finitura. - - Un rapporto peso/potenza estremamente favorevole rispetto ad altri materiali materiali.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.