Riduttore per barca H500

per motoreper pompa a olioper sistema idraulico

Un cambio marino idraulico con doppio contralbero progettato, frizioni a dischi multipli separate ad olio per l'azionamento in avanti e all'indietro, permettendo la trasmissione continua della piena potenza nominale in entrambe le direzioni. A causa dei rapporti di marcia in avanti e indietro sono gli stessi convenienti per le installazioni con due motori. Consiste di due metà separate per facilitare la manutenzione. La pompa dell'olio e le valvole di controllo idraulico sono progettate esternamente per una facile accessibilità. La leva del cambio morbida fornisce la possibilità di controllo con il telecomando a spirale. Adatto per applicazioni ad alte prestazioni, condizioni di piacere e di lavoro pesante in barche da pesca e da turismo. Completamente testato, affidabile e semplice da installare. Il sistema idraulico è comunque dotato di un dispositivo di blocco meccanico per una maggiore sicurezza, in modo che nell'improbabile caso di guasto idraulico la barca possa essere riportata in porto in sicurezza. L'accesso a questo dispositivo avviene tramite un coperchio staccabile situato sulla parte superiore della scatola del cambio principale. La presa di forza (Power take off) si presenta come un optional comodo per i giri del motore. Nel caso di un uso corretto secondo le condizioni di sicurezza, di un motore corretto, di un albero, di una selezione di elica e di un montaggio senza errori, la garanzia è di 2 anni. Le attività di progettazione e produzione di tutti i prodotti Baysan sono conformi a ISO 9001:2008. Rapporto di riduzione Standard: avanti 2,00:1, indietro 2,00:1 Optionel: avanti 2,75:1 indietro 2,75:1 Tipo di olio SAE 20W50/75W90 Capacità dell'olio 4 lt. +Più la quantità necessaria per riempire il gruppo di raffreddamento. Peso senza flangia 115 kg. Rotazione standard Nei motori standard antiorari, quando la leva di comando è in avanti, l'albero di uscita ruota in senso orario. Nei motori in senso orario, l'albero ruota in senso antiorario.