Tamburo per barca a vela Cx-11x-x series

Tamburo per barca a vela - Cx-11x-x series - Bartels
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca a vela

Descrizione

Sistemi C1 e C2 (installazione sopra coperta) Paterazzo a filo/ Drizza nell'albero (drizza girevole) / Installazione sopra coperta Ambito di applicazione I sistemi di avvolgimento del fiocco con drizza girevole per i paterazzi a cavo sono adatti per l'avvolgimento completo delle vele con avvolgimento a mano. L'avvolgimento non è possibile perché il paterazzo non è adatto come anima di terzaroli (la vela è costretta, attorcigliata e danneggiata). Questo tipo di sistema è spesso utilizzato per gli yacht classici, se possibile, di solito sottocoperta per preservare l'aspetto classico con la tecnologia moderna (pagine 12-13). Oltre gli 8 metri di lunghezza del paterazzo si consiglia di utilizzare una drizza girevole con attacco e un terminale di accoppiamento. Nella posizione superiore, la girella della drizza si innesta nella scanalatura longitudinale del terminale di accoppiamento. In questo modo la testa della vela viene ruotata e si evita che la vela avvolgibile fuoriesca nella zona della testa durante le raffiche di vento più forti. La lunghezza dell'inferitura deve essere regolata in modo che la girella della drizza sia posizionata all'incirca a metà del terminale di accoppiamento. Le vele con un'inferitura più corta devono essere allungate con una prolunga del cavo. Vantaggi Continuazione dell'uso delle vele con la manovella Mantenimento dell'aspetto degli yacht classici (soprattutto se installati sottocoperta) Uso continuato della drizza del fiocco esistente Cambio vela sicuro (durante il cambio vela, la drizza rimane sempre collegata al paterazzo tramite la girella della drizza)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.