Tamburo per barca a vela B1-11x-x series

Il sistema di avvolgimento del fiocco con bolina è caratterizzato da un design semplice. La drizza in cavo o in dyneema passa attraverso un bozzello nella parte inferiore (girevole) dello strallo di prua e viene serrata sopra l'avvolgifiocco con una bitta. Questi sistemi non necessitano di una girella per la drizza, che è necessaria solo quando la drizza deve essere disaccoppiata dal paterazzo girevole. La testa della vela viene ruotata parallelamente alla virata e si evita che la vela avvolgibile esca dalla zona della testa durante le raffiche di vento più forti. Lo stesso effetto si ottiene con la drizza girevole con aggancio (vedi C2-Systems). La drizza separata (parallela al paterazzo) viene azionata dalla prua. Quando si cambia la vela, la drizza a cavo deve essere allungata con una cima di sicurezza, in modo che non si esaurisca. Le vele con un'inferitura più corta devono essere allungate con un cavo per assicurarsi che la drizza arrivi abbastanza lontano (ad esempio quando si usa un fiocco da tempesta). Questo tipo di sistema di avvolgimento è più comunemente usato con le vele di testa che vengono cambiate raramente. Vantaggi Possibilità di continuare a utilizzare le vele a mano Facilità di installazione e manipolazione Punto di fissaggio basso per la mura della vela Design compatto e discreto Disponibilità di avvolgifiocco a tamburo e a corda continua Semplice aggiornamento a un sistema di avvolgimento del fiocco con girella della drizza per stralli a cavo (Cx-Systems)