Sistema di varo per barca ULTRA

Sistema di varo per barca - ULTRA - Balex® Marine Ltd
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Caratteristiche

Specificazioni
per barca

Descrizione

Con due gruppi di unità motrici adattive HYDRA4 da 250 cc, un'unità di potenza HYDRA 4 da 2000 W a 24 V e il telecomando galleggiante impermeabile a lunga portata, non c'è imbarcazione rimorchiata che questo sistema non possa varare e recuperare. Il Balex Ultra è stato progettato per sollevare fino a 3,5 tonnellate e caricare imbarcazioni lunghe fino a 9,5 metri. Fino a 9,5 m di lunghezza dello scafo unità di potenza idraulica da 24V 2000W Fino a 3,5 tonnellate 4 unità di trasmissione adattive per impieghi gravosi HYDRA4 Eliminando i problemi legati al varo e al recupero delle imbarcazioni con rimorchio, il caricatore automatico Balex rende ancora più bella una giornata in acqua. Il potente sistema di propulsione idraulica è facilmente azionabile da una sola persona grazie all'unità di comando a distanza compatta. Non dovrete più arrampicarvi su una rampa scivolosa per agganciare un cavo, né dovrete più usare la manovella del verricello manuale. Immaginate quanto piacerà al vostro partner! Ideale per aggiornare un rimorchio esistente, il sistema Balex può anche essere integrato nei rimorchi di produzione durante il processo di fabbricazione o nei pontili galleggianti. PERCHÉ SCEGLIERE BALEX Motore idraulico ad alta coppia con durata di 100.000 ore Componenti in alluminio anodizzato marino Cinghia ad altissima aderenza Meccanismo Hydra-lift in acciaio inox 316 di tipo marino Pannelli laterali protettivi ad alto impatto LANCIO E RECUPERO CON LA SEMPLICE PRESSIONE DI UN PULSANTE Il telecomando compatto sta comodamente nel palmo della mano. Basta premere il pulsante per lanciare o recuperare in modo facile e sicuro. L'unità ha anche una lunga portata e, se dovesse finire accidentalmente in acqua, galleggia!

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.