L'elica in stile Austral Kaplan è la parte principale di un sistema completo di eliche canalizzate. Questa elica appositamente progettata è montata all'interno di un ugello a forma di Venturi che, per applicazioni ad alto carico, può sviluppare una spinta sostanzialmente maggiore rispetto alle eliche aperte o libere.
Utilizzando questo sistema, la forza di trazione della bitta (cioè la spinta) dei pescherecci da traino e simili può aumentare dal 25 al 35%, mentre i rimorchiatori portuali possono aumentare dal 30 al 50% rispetto alle eliche aperte. Infatti, quando un ugello dal corretto disegno geometrico è combinato con un'elica Austral Kaplan, può significare che la stessa forza di trazione della bitta può essere ottenuta con un motore più piccolo, con un notevole risparmio sui costi di gestione.
Le eliche convenzionali hanno la generazione della faccia della pala a 90 gradi rispetto all'asse centrale, mentre il design rastrellato ha lame inclinate ad angolo rispetto all'asse centrale. Austral produce ora eliche Kaplan con rastrello di poppa, fondamentalmente il centro della pala all'estremità è approssimativamente in linea con la faccia posteriore del mozzo dell'elica. Questo design del rastrello di poppa normalmente significa che un'elica di diametro maggiore può essere montata grazie alla maggiore apertura disponibile verso la parte posteriore della barca.
Caratteristiche e vantaggi del design:
Miglioramento dello sterzo e della manovrabilità
Disponibili modelli Raked
Fusione in bronzo nibrale e manganese
Riduzione delle vibrazioni e del rumore
Pitchometer controllato individualmente
Staticamente equilibrato
La forza di tiro del dissuasore è aumentata dal 25 al 50%
Notevole risparmio di carburante
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