Trimarano Astus 14.5

da crocieratrasportabile

Immaginato e sviluppato durante il confino, il team Astus è lieto di presentare l'ultimo nato della gamma: l'Astus 14.5, un supporto di navigazione in versione canoa o trimarano, leggero e facilmente trasportabile. Obiettivo: offrire una barca più compatta e ritrovare le sensazioni di scivolamento, il semplice piacere di stare sull'acqua. Storia di una libertà ritrovata: Flashback Qualche mese fa, la Francia è inattiva, il cantiere Astus, come gli altri, anche. Il ritmo, meno sostenuto, lascia il tempo di avere idee, immaginare e sviluppare. Come in tutti i cantieri, non mancano le attrezzature, vecchie versioni di Astus, pezzi, raccordi ... Con i mezzi esistenti, la squadra raccoglie una sfida, creare una piccola barca, per ritrovare il semplice piacere di stare sull'acqua. Ritorno alle origini Con uno scafo di Astus 16.5 e un galleggiante di Astus 14, due vecchi modelli della gamma, nasce una piroga a pendolo, un ritorno alla barca a vela originale, trasportabile sul tetto della macchina. Senza rimorchio, senza motore, senza vincoli SPECIFICHE TECNICHE Caratteristiche Montaggio in meno di 5 minuti Versione Prao e possibilità di un trimarano (con 2 galleggianti) Approvazione CE: categoria D Architetto: VPLP Design Design: Jean-Hubert Pommois Pescaggio: 0,15 m / 0,7 m (deriva bassa) Carico utile 130kg: 1 adulto + 1 bambino Dimensioni e peso Scafo centrale: 4,35 m di lunghezza, 58 cm di larghezza Lunghezza del galleggiante: 2,8 m Larghezza versione prao (1 galleggiante): 1,5 m Larghezza versione trimarano: 2,4 m Peso del guscio centrale: 20 kg Peso di un galleggiante: 7 kg, volume 80 litri Vele 2 parti di albero da 4,7 m Vela principale: 5m². Genova 5m². Navigazione Timone girevole, pugnale Sabre. Contenitore a prua per l'attrezzatura di sicurezza, ancora, picnic, attrezzatura da pesca, maschera da snorkeling.