Sistema di propulsione per nave Hydropack

per barcaibrido diesel-elettrico

Hydropack non ha invert/tore e l'inversione deI movimento è ottenuta con la vanazione deHo spostamento delle pompe oleodmamiche, quindi vi è: • - Giunto oleodinamico incorporato altamente flessibUe per smorzare vibrazioni torsionali e urti • - Eccellente resistenza al cambio marcia avanti e indietro • - Controllo délia vélocité molto flessitxle, disponible a bassi regimi Con Hydropack l'eltca viene mossa da un motore oleodinamico e quindi: • - Il motore diesel puo essere mstaHato ovunque nella barca in base aHe esigenze degh architetti rtavah; anche una ptccola barca puo essere equ/paggrata con celle frigo, puo avéré aBoggi e attrezzature da cuctna e puo essere resa più confortevole • - Il motore puo essere posizionato lontano dalla posizione di guida per una crociera più süenziosa • - Dimension1 ndotte dell'asse di propulsione • - Migliore angolazione dell'asse con miglioramento dell'efficienza di propulsione • - Il motore puo essere montato su silent block a bass/ssima durezza per un'elevata hduzione delle vibrazioni In Hydropack tutti gh accesson di lavoro (attrezzi da pesca, pompe per l'acqua, elica di prua, ecc.) vengono azionati oleodmamicamente con pompe ausiharie collegate a moton diesel, quindi vi è: • - Assenza délia presa di forza sull'asse anteriore con puleggta • - Riduzione delle dimension/ degii azionamenti ausiliarie Hydropack è governato da un'unità centrale elettronica che gestisce e ottimzza la vélocité del motore, la direzione de! movimento, la condivisione del carico, il consumo di energia, la pressione dell’ol/o idraulico, le rampe di accelerazione e decelerazione. Attraverso HMCS (Hydropack Management Control System) Hydropack diventa il cuore délia barca.