Gru portuale Single

per cantiere navalesu monorotaiaa portale

Le gru a cavalletto a singola trave hanno preso il loro posto in molti settori dell'industria in semplici applicazioni quotidiane. Rispetto alle gru a cavalletto a doppia trave, è più seriale, più economica e occupa meno spazio. Il peso strutturale è più leggero rispetto alle gru a cavalletto a doppia trave. È un sistema generalmente preferito per brevi campate di ponti. Tuttavia, non c'è una limitazione in termini di dimensioni, dimensioni e capacità al punto di fabbricazione. Tuttavia, è generalmente preferito in luoghi con una minore distanza tra gli assi (meno di 15m). Tutte le gru a cavalletto monotrave che produciamo sono utilizzate in conformità alle norme FEM, DIN e ISO. Come le gru a cavalletto a doppia trave, le gru a cavalletto a singola trave possono essere fabbricate da box Construction o da I beam standard. Simili nella struttura alle gru a ponte, camminano su rotaie per gru posate a terra. I sistemi di gru a cavalletto sono progettati in conformità alle norme ISO, FEM e DIN. Nelle gru a cavalletto, le selezioni dei meccanismi sono fatte in base alle velocità di sollevamento e di marcia desiderate e alla classe di lavoro. La deflessione della trave del ponte è calcolata al massimo a 1/1000. I nostri blocchi ruota, un prodotto di R&S, forniscono convenienza nel montaggio / smontaggio I nostri blocchi ruota, un prodotto di R&S, forniscono convenienza nel processo di montaggio / smontaggio. Avendo un sistema di cuscinetti più silenzioso e più sensibile rispetto alle sue alternative, aumenta la durata del rullo, della ruota e del riduttore, e fornisce una soluzione contro i difetti della rotaia grazie alla ruota regolabile