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Carroponte monotrave
per cantiere navaleper porti e terminali

Carroponte monotrave - ARNIKON MUHENDISLIK YAPI MAKINE SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI - per cantiere navale / per porti e terminali
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
monotrave, per cantiere navale, per porti e terminali

Descrizione

Gru a trave singola da viaggio Adatto nelle fabbriche a soffitto basso e nelle aree a breve campata. Fornisce soluzioni leggere, economiche e affidabili per il trasporto e l'impilaggio. I costi sono inferiori rispetto alle gru EOT a doppia trave. Facilità di installazione. I carichi delle ruote che agiscono sull'edificio sono inferiori. Le travi profilate sono utilizzate per una luce dell'asse fino a 15 Mt e le travi scatolate saldate sono utilizzate per una luce più lunga. Le gru possono essere comandate tramite pulsanti che possono muoversi lungo i ponti, così come è possibile comandarle dal telecomando o dalla cabina. I gruppi speciali di motori e riduttori per applicazioni con gru forniscono un avvio e un arresto fluido, un funzionamento senza urti e una lunga durata. Vantaggi delle gru a ponte a trave singola: Le gru a ponte a trave singola hanno un peso inferiore rispetto ai ponti a doppia trave, perché il peso della gru è inferiore del 35% rispetto ai ponti a doppia trave. I carichi delle ruote sulla costruzione dell'edificio sono inferiori. Poiché il suo ponte è più leggero, il costo è più conveniente rispetto alla gru a doppia trave. Poiché la sua larghezza orizzontale è minore, la gru a trave singola è migliore in modo da potersi avvicinare alla fine dell'edificio, e può fornire più spazio. Poiché la produzione è più veloce, può essere consegnata in breve tempo. È pienamente conforme alle norme di sicurezza aziendale.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.