Pattugliatore 3000 - 2500 MLD
da sbarco

Pattugliatore - 3000 - 2500 MLD - ARESA SHIPYARD - da sbarco
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Caratteristiche

Tipo
pattugliatore, da sbarco
Lunghezza

Max.: 30 m
(98'05" )

Min.: 26 m
(85'03" )

Larghezza

6,4 m
(20'11" )

Pescaggio

0,6 m, 1 m
(1'11" , 3'03" )

Spostamento

Max.: 89 t
(98 us ton)

Min.: 45 t
(50 us ton)

Velocità

Max.: 25 kt

Min.: 14 kt

Capienza equipaggio

32 unit

Numero di cabine

4 unit

Potenza motore

900 ch, 1.500 ch
(900 hp, 1.500 hp)

Descrizione

L'ARESA 3000 - 2500 MLD è stata progettata per svolgere tutti i tipi di missioni di trasporto logistico, come il trasporto di truppe e veicoli militari. Questa piattaforma può essere costruita in alluminio navale o in materiali compositi, o in una loro combinazione per aumentarne l'autonomia. È in grado di accedere alle zone più inaccessibili grazie al suo ridotto pescaggio e di effettuare le missioni di sbarco necessarie grazie a un cancello e a una piattaforma idraulica a prua. È inoltre dotata di gru ad alta capacità per il carico dei veicoli dal porto e di sistemi di difesa lungo tutto il suo perimetro, con l'obiettivo di proteggere la piattaforma al momento dello sbarco, quando è più vulnerabile. Il sistema di propulsione può essere dotato di eliche o idrogetti, a seconda delle esigenze del cliente e delle missioni da svolgere. Dotata di un ponte di comando con visibilità a 360 gradi e con l'elettronica navale più avanzata per questo tipo di piattaforme da sbarco e trasporto logistico. Monitor antincendio da 60 m3/h (7in1). Portata: 30 m Gru idraulica da 15 tm Serbatoio di gasolio per il rifornimento di altre imbarcazioni Serbatoio antideflagrante 2 fari automatici Rampa di prua per carico RO-PAX Gancio di traino Missioni e servizi Missioni di trasporto veicoli Trasporto multi carica Missioni Imbarcazioni per il rifornimento di carburante Missioni Missioni di sorveglianza

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.