Il cantiere navale Alu Marine ha completato la costruzione di due lanci di rilievo per la Repubblica Democratica del Congo (RDC).
Questa commessa è stata attribuita ad Alu Marine nella primavera del 2012 a seguito di una gara d'appalto pubblica della "Congolaise des Voies Maritimes" (CVM).
Queste imbarcazioni di rilevamento effettueranno rilievi idrografici nel feudo marittimo del fiume Congo per guidare il dragaggio e la marcatura per lo sviluppo di una rete di trasporto nella RDC (Multimodal Transport Project).
Questo progetto mira a migliorare i collegamenti di trasporto tra l'est e l'ovest della RDC, sviluppando così il commercio e l'attività economica in quest'area. Sono interessati 150 km di fiume, la distanza tra la foce del fiume Congo, Banana e Matadi.
Queste imbarcazioni per il rilievo idrografico sono dotate di un sistema automatico di posizionamento GPS e delle più recenti attrezzature dedicate all'inserimento e all'elaborazione dei dati batimetrici (misurazione della profondità del fondo marino). Le due imbarcazioni sonderanno anche i canali secondari e le insenature a bassa profondità.
Alu Marine ha lavorato a stretto contatto con la società francese CADDEN, specializzata in batimetria e georeferenziazione.
Il contratto con Alu Marine comprende anche la formazione degli utenti sulle operazioni batimetriche e sulla manutenzione.
Le due imbarcazioni in alluminio saranno presto trasportate a Boma, nella Repubblica Democratica del Congo. Dopo il periodo di formazione, le barche inizieranno a lavorare sul fiume Congo a partire da maggio 2013.
Caratteristiche principali
La forma dello scafo è stata ottimizzata per ridurre al minimo il beccheggio durante l'ispezione in acque agitate, generando letture più accurate. La concentrazione del peso nelle parti più basse dei recipienti evita il rotolamento.
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