Battello turistico Ferryboat Marseille

catamaranoelettrica

Il primo traghetto elettrico anfidromico Il traghetto Marsiglia, inaugurato il 1° febbraio 2010, è dotato di una propulsione elettrica senza emissioni che può funzionare in entrambe le direzioni, per facilitare le operazioni nel porto vecchio di Marsiglia.Per spostare questa nave, progettata in stile fico dai progettisti Jean-Frasca e costruita presso il cantiere navale Gatto, Alternatives Energies ha sviluppato un originale sistema di propulsione che utilizza le capacità dei propulsori a cialde, già perfezionato da AltEn per le proprie navi. Qualunque sia la direzione in cui si muove la nave, i pod vengono ruotati al meglio della loro efficienza. Quando il "Mistral" soffia fortemente da un lato, i baccelli possono essere orientati per rimuovere la nave alla deriva. Le funzioni preprogrammate permettono all'equipaggio di ruotare facilmente la nave, di annullare la deriva o di cambiare direzione.