Trawler entrobordo 1650-1700 AD

con flyin acciaio

Peschereccio a strascico 1650-1700 AD L'Almtrawler 1650 AD, specifica di base, l'Almtrawler 1700 AD ha le stesse specifiche, ma è esteso con un solo telaio ed è quindi più lungo di 40 cm. Costruzione Lo scafo e la sovrastruttura sono costruiti interamente in acciaio sabbiato (lloyds grado A). Lo spessore dello scafo è di 6 mm, mentre i ponti e la sovrastruttura di 4 mm. C'è un pavimento in acciaio al di sopra dell'edificio sala macchine. Ci sono i seguenti scomparti stagni: lazarette, sala macchine, sezione anteriore e gavone con catena di ancoraggio. Il fondo è rinforzato con telai ogni 40 cm sulla chiglia. La pelle è rinforzata con telai lunghi e latitudinali. I serbatoi di carburante sono integrati con lo scafo e dotati di deflettori. I serbatoi d'acqua e di ritenzione sono in acciaio inossidabile. Intorno allo scafo sono bastioni di altezza sicura con porte a sinistra, a dritta e a poppa con aperture per il deflusso dell'acqua. Il timone e i pignoni sono doppiamente dimensionati ed equilibrati. Dimensioni Lunghezza totale: 16,90 m Larghezza massima: 5,25 m. Altezza: 4,00 m. Cilindrata: ca. 44 tonnellate.