All American Marine, Inc. (AAM) e l'armatore SWITCH Maritime (SWITCH) sono lieti di annunciare Sea Change, un traghetto di 70 piedi e 75 passeggeri a zero emissioni, alimentato da celle a combustibile a idrogeno e a trazione elettrica, che opererà nella Bay Area della California. Si tratta della prima nave a celle a combustibile a idrogeno degli Stati Uniti, che rappresenta un passo fondamentale nella transizione dell'industria marittima statunitense verso un futuro sostenibile. Il traghetto è stato sviluppato e costruito per dimostrare un percorso di commercializzazione delle tecnologie marine a celle a combustibile a idrogeno a emissioni zero. Mentre si sta ancora lavorando per ottenere l'autorizzazione dei sistemi di alimentazione a idrogeno per le navi marittime con la Guardia Costiera degli Stati Uniti, il traghetto completato mostrerà la fattibilità di questa tecnologia di propulsione navale a zero emissioni di carbonio per le comunità commerciali e normative.
Il progetto è finanziato dal capitale privato di SWITCH, una piattaforma di investimento d'impatto che sta costruendo la prima flotta di navi marittime esclusivamente a zero emissioni di carbonio per accelerare la decarbonizzazione e la transizione energetica del settore marittimo statunitense. "Lavorando a stretto contatto con la Guardia Costiera degli Stati Uniti, con partner tecnologici innovativi e con i migliori cantieri navali come All American Marine, possiamo rendere la transizione verso un trasporto marittimo decarbonizzato una realtà oggi", ha dichiarato Pace Ralli, cofondatore e CEO di SWITCH. "Non dobbiamo aspettare" La piattaforma di SWITCH, orientata alla missione, cerca di lavorare con i proprietari e gli operatori di traghetti esistenti in tutto il Paese per aiutarli ad adottare navi a zero emissioni di carbonio per sostituire le vecchie navi a motore diesel, sfruttando l'esperienza significativa delle tecnologie utilizzate nella costruzione di questo primo traghetto.
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