All American Marine (AAM) e Geodynamics, una società di NV5, sono orgogliose di annunciare la consegna di un'imbarcazione all'avanguardia per la ricerca e il rilevamento idrografico che servirà il crescente mercato dell'eolico offshore, oltre a svolgere molte altre missioni di rilevamento scientifico. La R/V Shackleford è uno scafo di catamarano in alluminio semi-dislocante di 73' x 26,7', sviluppato da Nic de Waal della Teknicraft Design di Auckland, Nuova Zelanda. Questa imbarcazione avrà un ruolo fondamentale nella missione di NV5-Geodynamics, che consiste nel fornire rilievi offshore "chiavi in mano" e "a passaggio singolo", ed è stata specificamente personalizzata per servire il fiorente settore dell'eolico offshore sulla costa orientale degli Stati Uniti. La R/V Shackleford sfrutta gli elementi di progettazione fondamentali e collaudati della R/V Shearwater del Duke University Marine Lab e della R/V Blue Manta di Blue Tide Puerto Rico. Entrambe le imbarcazioni sono state costruite dalla All American Marine e hanno dimostrato di avere un grande successo nei loro ambienti di ricerca vicino alle coste.
La R/V Shackleford, che prende il nome da Shackleford Banks, l'isola di sbarramento più meridionale della catena di Cape Lookout National Seashore e un cenno alla ricca storia marittima della regione, è stata costruita secondo gli standard del sottocapitolo T della USCG. La velocità e la stabilità unica di questo scafo bimotore sono fondamentali per la continua espansione delle operazioni di rilevamento idrografico e geofisico specializzate di Geodynamics in prossimità della costa e a media profondità. Per ridurre i costi di mobilitazione dei rilievi, la R/V Shackleford è dotata di sistemi di rilevamento completamente dedicati e ridondanti, tra cui l'ecoscandaglio multifascio Kongsberg EM 2040 MKII che viene dispiegato attraverso il moonpool della nave tramite un puntone retrattile.
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