Battello turistico Condor Express

catamaranoentrobordo a idrogettodiesel

Il Condor Express è stato varato il 16 febbraio 2002 a Bellingham, WA. Questa imbarcazione unica nel suo genere è il primo catamarano con motore quad-jet di Fred Benko ed è anche il primo di Santa Barbara. L'imbarcazione misura 72'x26,5′, ha un dislocamento di 118.200 libbre a pieno carico (77.000 libbre a vuoto) e trasporta 149 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio a una velocità di crociera di oltre 30 nodi. Uso: il Condor Express viene utilizzato principalmente per l'osservazione delle balene, ospitando turisti e scienziati interessati a vedere balene blu e megattere in estate e balene grigie in inverno. L'imbarcazione viene utilizzata anche per crociere con cena (dispone di una cucina interna, di posti a sedere e della possibilità di servire cibi caldi e freddi), matrimoni e funerali e per l'educazione marina dei bambini. Offre anche un sistema audiovisivo avanzato in grado di visualizzare i filmati registrati dai subacquei sott'acqua. Design: Grazie al suo design con foil, creato dalla Teknicraft Design della Nuova Zelanda, l'imbarcazione si muove eccezionalmente bene nel Canale di Santa Barbara, che di tanto in tanto si increspa. "Questa barca ha ridotto il tempo di viaggio verso le isole da tre ore a una", ha dichiarato Benko. Questo risultato è stato raggiunto anche grazie ai quattro motori diesel da 740 cavalli e ai quattro idrogetti Hamilton 362. Un generatore diesel Isuzu Nor Pro da 20 KW funge da motore ausiliario.