La NJORD è il primo progetto nato dalla collaborazione tra AISTER e l'azienda di Bård Meek-Hansen.
Con il nome di NJORD, è anche la prima nave costruita in Spagna con pannelli saldati per attrito.
Dopo essere stato varato all'inizio di questa settimana, il catamarano è già stato caricato su una nave che lo trasporterà in Norvegia per entrare in servizio.
Era il febbraio 2022 quando fu annunciato l'accordo di collaborazione tra AISTER e GMV, il cantiere navale situato più a nord del pianeta. Una pietra miliare che ci avrebbe permesso di rafforzare la nostra strategia di costruzione di navi ecologiche. Ora, a distanza di un anno e dopo diversi mesi di intenso lavoro, il primo progetto di questa partnership strategica è stato completato negli stabilimenti AISTER di Moaña, diventando l'84esima costruzione per il nostro cantiere e la 184esima per i norvegesi.
Si tratta del primo catamarano costruito per l'industria dell'acquacoltura del salmone. Si tratta di un'imbarcazione per la movimentazione degli ormeggi che servirà a controllare e spostare le gabbie dei pesci, oltre che per la manutenzione delle linee di ormeggio.
Si tratta di una nave semplice ma, allo stesso tempo, con diverse caratteristiche: ha un sistema di raffreddamento della chiglia, ovvero refrigeratori esterni attaccati allo scafo; ha eliche di manovra trasversali a prua e a poppa; ha due motori di propulsione, con linee d'asse a pale controllabili, la cosiddetta elica a passo variabile, e un generatore.
Con una lunghezza di 15 metri e un baglio di 10 metri, il catamarano NJORD dispone anche di un complesso sistema idraulico per l'alimentazione di tutte le apparecchiature idrauliche, di un verricello e di varie attrezzature di coperta, tra cui due gru, una con una capacità di 65 t-m e un'altra con una capacità di 33 t-m.
---