Barca di supporto per immersioni RAL-1000-ZSF

entrobordoin alluminio

AISTER ha consegnato la barca da lavoro in alluminio ROSEGA per il lavoro contro l'inquinamento marino, la sorveglianza e altri servizi ausiliari nel porto di Tarragona (Spagna). Se volete sapere quali sono le sue dimensioni, la propulsione e le caratteristiche, continuate a leggere: la barca da lavoro in alluminio ROSEGA in dettaglio L'armatore Remolcadores de Puerto de Altura, S.A. si è affidato al nostro cantiere di alluminio AISTER, situato nella baia di Vigo, per costruire una nuova nave da lavoro in alluminio per lavori antinquinamento, sorveglianza, ispezione e altri servizi ausiliari nel porto di Tarragona (Spagna). Lo scafo e la sovrastruttura della barca da lavoro sono costruiti in alluminio di qualità marina. Questo materiale offre diversi vantaggi (tenacità, resistenza, sicurezza...) rispetto ad altri come l'acciaio o la vetroresina. Design Per questo progetto, il nostro ufficio tecnico ha disegnato una barca da lavoro in alluminio adattata alle esigenze dei lavori portuali. La ROSEGA incorpora un ponte chiaro e antiscivolo, ideale per i lavori portuali e le immersioni e un collare antiperforazione che permette di ottenere una riserva di galleggiamento non allagabile per garantire la galleggiabilità in qualsiasi condizione di piena, rendendo la barca inaffondabile e, quindi, più sicura. La struttura dello scafo è progettata per essere robusta ma non eccessivamente pesante in modo da influire sulle prestazioni, la manovrabilità, la tenuta di mare e i requisiti di comfort. Il design dello scafo prevede anche una resistenza minima all'attrito e al moto ondoso insieme al centro di gravità per soddisfare l'involucro delle prestazioni di punta e per garantire velocità ed efficienza adeguate. Questa barca da lavoro in alluminio è stata progettata per navigare nella zona C della navigazione costiera, con forza del vento fino a 6 secondo la scala di Beaufort e con onde fino a 2 metri di altezza.