Questo traghetto per passeggeri offre un'esperienza premium con 38 comodi sedili a schienale alto che navigano nelle acque interne intorno a Villa Umbrales e Becerril de Campos nel Canal de Castilla. Inoltre, è stata la prima barca costruita in Spagna con materiali in acciaio e alluminio per il passaggio.
Il traghetto passeggeri JUAN DE HOMAR in dettaglio
Questo traghetto passeggeri chiamato JUAN DE HOMAR in onore del colonnello che diresse i lavori del Canal de Castilla nel XVIII secolo ha una lunghezza di 12,65 m e una larghezza di 3,60 m. La nave ha monoscafo rigido in acciaio e sovrastruttura in alluminio.
Internamente, il traghetto passeggeri JUAN DE HOMAR offre strutture confortevoli: Per l'equipaggio, una spaziosa e luminosa timoneria con visibilità a 360 gradi durante la navigazione e nel ponte, la barca è dotata di finestre panoramiche verso le rive del Canale.
L'imbarcazione può trasportare 36 passeggeri in ogni tour e include spazio per due sedie a rotelle. L'accesso a bordo è attraverso una rampa.
La propulsione
La barca è stata dotata di due motori principali Krautler Waz da 96 volt e 10 kW. Questa configurazione assicura la riduzione delle vibrazioni e dei rumori che si verificano nella navigazione a motore permettendo ai passeggeri di godere del tranquillo tour che dura circa un'ora.
Il traghetto JUAN DE HOMAR ha 45 batterie, 32 per i motori, 12 per la toilette e 1 per un'emergenza, che permette un'autonomia di circa 8 ore e dopo questo tempo, la barca può essere ricaricata in una presa di corrente installata nella base, Villa Umbrales.
Inoltre, la barca ha un'eccellente manovrabilità. È equipaggiata con
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