Antenna GPS GH2183 Heading
per barcaper naveper yacht

Antenna GPS - GH2183 Heading - Airmar - per barca / per nave / per yacht
Antenna GPS - GH2183 Heading - Airmar - per barca / per nave / per yacht
Antenna GPS - GH2183 Heading - Airmar - per barca / per nave / per yacht - immagine - 2
Antenna GPS - GH2183 Heading - Airmar - per barca / per nave / per yacht - immagine - 3
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Rete
GPS
Applicazioni
per barca, per nave, per yacht, per barca a vela
Tipo
omnidirezionale
Altre caratteristiche
NMEA 0183®, NMEA 2000®

Descrizione

Il brevetto Airmar GH2183 combina il posizionamento GPS e le informazioni di rotta altamente accurate in un'unica antenna compatta. La GH2183 elimina la necessità di installare un'antenna GPS sopra il ponte e un sensore di direzione sotto il ponte. È necessaria una sola installazione sopra coperta, risparmiando tempo e denaro. L'alloggiamento impermeabile protegge i componenti interni, che sono tutti a stato solido (nessuna parte mobile). Questo significa che il GH2183 può resistere a quasi tutte le condizioni che esistono nell'ambiente marino. Ciò che pone il GH2183 al di sopra della concorrenza è la nostra precisione di prua di 2° in condizioni mutevoli, compreso il mare mosso, le virate difficili e lo sbandamento ripido. L'esclusivo software di correzione del movimento dinamico di Airmar è la differenza chiave, che permette al GH2183 di mantenere 2° di precisione anche se l'imbarcazione si inclina e ruota fino a 30°. Un'altra caratteristica unica del GH2183 è che l'accelerometro a tre assi e il giroscopio a tre assi sono compensati in base alla temperatura per l'intera gamma operativa, ottenendo così dati precisi su inclinazione e velocità di rotazione. La velocità di aggiornamento di 10 Hz, insieme ai dati di prua e GPS migliori della categoria, ne fanno la scelta per l'interfacciamento con autopiloti, chart plotter, software di navigazione e sistemi radar. Caratteristiche: GPS e prua combinati in un unico alloggiamento Precisione di prua migliore di 1° in condizioni statiche Migliore accuratezza di prua della categoria di 2° in condizioni dinamiche Bussola a stato solido a tre assi con stabilizzazione dinamica L'unico sensore di prua da diporto che utilizza un giroscopio a tre assi per i dati sulla velocità di virata Accelerometro a tre assi per le informazioni di beccheggio e rollio migliori della categoria La calibrazione della bussola può essere fatta facilmente su qualsiasi display o PC

---

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.