Barca a vela da regata P30
one designin carboniocon bompresso

Barca a vela da regata - P30 - Aeleos Composites - one design / in carbonio / con bompresso
Barca a vela da regata - P30 - Aeleos Composites - one design / in carbonio / con bompresso
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Caratteristiche

Uso previsto
da regata, one design
Materiale
in carbonio
Attrezzatura
con bompresso
Lunghezza fuori tutto

9,14 m
(29'11" )

Larghezza

2,91 m
(9'06" )

Pescaggio

0,5 m, 2,3 m
(1'07" , 7'06" )

Descrizione

Navigare su un AEOLOS AP30 è pura emozione. Con un peso inferiore al 50% di una barca media di 30', il 40% di superficie velica in più e un rapporto di zavorra migliore del 30%, questa barca accelera fino a tre volte più velocemente... è come passare da un trattore a un'auto supersportiva. L'AP30 è un capolavoro di ingegneria e tecnologia con un design straordinario, funzionale e futuristico al tempo stesso, che suscita emozioni fin dal primo sguardo. L'efficienza aerodinamica è ottimizzata dal design puro, creando un profilo futuristico inconfondibile. L'AEOLOS P30 è la barca perfetta per chi ama superare i limiti. Per chi prende la vela sul serio. Per chi preferisce chiedere "perché no?" piuttosto che "perché?". L'AEOLOS Performance 30" (P30) è ottimizzato per la navigazione a mano singola e doppia e funziona in un'ampia gamma di condizioni d'altura fino alla categoria A. Questa barca non è solo un'imbarcazione veloce in carbonio, ma anche un concetto di navigazione a mano corta a costi contenuti. La facilità di trasporto, il varo, la bassa manutenzione e molto altro ancora riducono al minimo i costi di gestione e vi permettono di concentrarvi su ciò che vi rende vincenti: L'allenamento e le regate. Visto il successo e l'enorme interesse, offriamo le regole One Design basate sulle migliori misure ORC per 12-14 nodi di vento e per regate di breve e media distanza. L'AEOLOS Performance 30" (P30) è uno scafo allround veloce e duraturo ad un prezzo molto conveniente. Ideale per regate di breve e media distanza e per le condizioni tipiche del Mar Baltico e del Solent, con venti medi di 12-14 nodi. I calcoli CFD hanno dimostrato che un timone singolo e un occhio attento alla superficie bagnata sono veloci in queste condizioni. Per le regate a lunga distanza e con vento forte si può scegliere l'opzione del doppio timone.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.