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Carico di lavoro: 900 kg
... leggero e resistente - Occhio di ancoraggio sulla girella per ottimizzare il peso e le dimensioni - Fissaggio 2 in 1 sotto il tamburo molto innovativo: moschettone + 2: 1 puleggia a frizione - Installazione rapida della ...
Karver Systems
Carico di lavoro: 1,5 t
... opzioni disponibili per renderlo unico e perfettamente adatto alle vostre esigenze. Lo STANDARD KF1.5 viene consegnato con un tamburo e la sua girella. Permette di avvolgere in tutta sicurezza dal pozzetto le vele complementari ...
Karver Systems
Carico di lavoro: 1,5 t
... disponibili per renderlo unico e perfettamente adatto alle vostre esigenze. Lo STANDARD LARGE KF1.5 viene consegnato con un tamburo e la sua girella. Permette di avvolgere in tutta sicurezza dal pozzetto le vele complementari ...
Karver Systems
... CXe è un avvolgifiocco Code 0 a 2 velocità, alimentato elettricamente, che avvolge la vela in 10 secondi premendo un pulsante. Gestire una vela Code non è mai stato così facile. L'avvolgimento di una vela Code 0 sul bompresso vi regalerà ...
Carico di lavoro: 7,5 kg - 25 kg
... Il tamburo e la girella della drizza Seldén GX e un cavo AT sono inclusi nel kit. Il tamburo e la girella della drizza sono fissati in modo permanente alla vela con il blocco delle linee Seldén. Collegare ...
Carico di lavoro: 10 kg - 45 kg
... Il cavo AT è integrato nell'inferitura della vela e i ditali collegano l'inferitura al tamburo e alla girevole della drizza. Per il montaggio dei ditali sul cavo Seldén AT sono necessari speciali morsetti per cavi. E' ...
... La Reckmann CZ-xe è una risaia rotante montata sottocoperta e azionata elettricamente. Le dimensioni ridotte e il peso ridotto lo rendono ideale per tutte le applicazioni di avvolgifiocco codice 0. Grazie all'elevata velocità di rotazione, ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
Bartels
Carico di lavoro: 10, 15, 20, 30, 40 kg
... Campo di applicazione Per avvolgere grandi Code Zero volanti / genoa superiori o vele di vento leggero. La vela si avvolge intorno ad una linea AT (bassa torsione), che è cucita nell'inferitura della vela. E' piegato sull'avvolgitore ...
Bartels
Carico di lavoro: 10, 15, 20, 30, 40 kg
... Campo di applicazione Avvolgimento di vele asimmetriche (gennaker) con il "Top Down Verfahren®" (metodo top-down). L'avvolgimento della vela avviene dall'alto intorno ad un asse di avvolgimento leggermente teso (linea AT con rivestimento ...
Bartels
... UN AVVOLGIFIOCCO A CODICE ELETTRICO Passaggio facile: avvolgifiocco a codice elettrico, compatto, di altezza prossima al tamburo di avvolgimento manuale, per un facile passaggio alla motorizzazione Kit completo: comprende ...
Facnor
Carico di lavoro: 2 t - 5 t
... Il Gaff Lock è un sistema innovativo per le vele squadrate a stecche piene. Semplifica la gestione della randa e ne facilita il ripiegamento. GAFF LOCKS = BLOCCAGGIO AUTOMATICO per rande a stecca piena ⊕ Catamarano oltre 40' ( F30/ F40) ⊕ ...
Facnor
... coppia importante. Nel complesso, con il tamburo a basso profilo FD, si beneficia di un'inferitura massima! NESSUN RISCHIO DI SOVRASCRITTURA : La fettuccia viene guidata in modo uniforme e regolare sul tamburo. ...
Facnor
Carico di lavoro: 900 kg
... La nuova versione dell'avvolgifiocco Nex è ora disponibile con molte innovazioni e miglioramenti tecnologici. Queste innovazioni, frutto della nostra esperienza acquisita dal lancio della prima versione del NEX nel 2010, vi porteranno ...
Profurl
Carico di lavoro: 554 kg
... inossidabile corpo della bobina in plastica rinforzata con fibra di vetro In combinazione con la girella abbinata, questo tamburo in plastica rinforzata con fibra di vetro, cuscinetti a sfera e raccordi in acciaio inox ...
... Con l'Admiral Code Zero Series, puoi facilmente indossare e togliere la linea sull'avvolgifiocco del tuo gennaker. ...
Admiral Marine Equipment
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