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Sistemi d'ormeggio automatici
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... Operazioni di ormeggio più sicure - nessuna cima di ormeggio Riduce al minimo i movimenti della nave all'ormeggio La riduzione dei tempi di ormeggio aumenta la produttività ...
... leader della categoria, con un innovativo sistema di tensionamento costante. Questo bilancia i carichi sulle cime di ormeggio della nave, rendendo l'ormeggio più sicuro e protetto. DynaMoor ...
... dell'attracco. Caratteristiche I sistemi utilizzano una coppia di sensori laser ad alta precisione Fornisce velocità, distanza e angolo di avvicinamento all'imbarcazione Avviso di allontanamento durante l'ormeggio ...
... Un sistema di avvicinamento all'ormeggio fornito da Glen consiste in un sistema di rilevamento laser, che trasmette i dati chiave ai display a LED e ai display semaforici situati vicino ...
... canali o in servizio tra isole e con periodi di sosta in porto molto brevi. Il sistema è stato progettato per essere manovrato da un singolo operatore e può completare l’ormeggio in soli 6 secondi. Capacità ...
Cavotec MSL
Cavotec MSL
MoorMaster™ 400 è stato creato appositamente per barche con lunghezza compresa tra i 70 e i 250 metri. Il numero di unità richieste, per ormeggiare in sicurezza una imbarcazione, dipende dalla superficie della nave esposta al vento e ...
Cavotec MSL
Il MoorMaster™ 800 è progettato per venire incontro alle esigenze delle grandi imbarcazioni in porti esposti a forti correnti. L’unità si muove verticalmente rispetto alla banchina e può compensare maree fino a 10 metri e moti ondosi ...
Cavotec MSL
... ricarica. DockMaster fa tutto per voi Attraccare e ricaricare con facilità Più che un semplice chiavistello, DockMaster è un sistema intelligente che assicura l'imbarcazione alla banchina e la collega alla porta di ricarica. Attracco ...
... Definito anche come 'tender pole', il boom della barca è un boom idraulico che si estende al di fuori della fiancata dello yacht sostituendo le più tradizionali tender whips. Quando viene utilizzato, il braccio della barca è a filo con ...
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