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... La scialuppa di salvataggio totalmente chiusa VIKING Norsafe VNJY-55 può ospitare fino a 40 persone. Un'imbarcazione di alta qualità con una buona stabilità in mare aperto, costruita in conformità ai ...
VIKING
... Capacità per 50-90 persone Disponibilità di sedili di grandi dimensioni Portello laterale disponibile Autorità di certificazione (MED/USCG) Conforme alle ultime normative SOLAS/LSA ...
Palfinger Marine GmbH
... Tutti i tender Fassmer per navi da crociera e traghetti sono certificati sia come tender che come scialuppe di salvataggio, in entrambi i casi soddisfano i più alti standard - dandovi il "meglio dei due ...
Fassmer
Vanguard Composite Engineering PTE LTD.
... le scialuppe di salvataggio completamente chiuse in FRP, le scialuppe di salvataggio di lunghezza inferiore a 8,5 metri (inclusi) possono essere utilizzate anche come ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
... La scialuppa di salvataggio totalmente chiusa viene utilizzata su petroliere, navi da carico secco, piattaforme offshore, ecc. Le imbarcazioni sono utilizzate per proteggere e fornire una via di fuga ...
Ningbo New Marine Lifesaving Equipment Co., Ltd.
... Le scialuppe di salvataggio iperbariche sono camere di immersione specializzate in grado di recuperare i subacquei o gli occupanti delle camere di immersione o gli abitanti subacquei in caso di emergenza ...
... cisterne, ecc. Meanwhiles, e il tipo F completamente chiuso FRP scialuppa di salvataggio ha caratteristiche di resistenza al fuoco più elevate con la funzione combinata di salvataggio ...
... È la scialuppa di salvataggio più rappresentativa che può essere varata da Davit e realizzata per soddisfare tutte le normative SOLAS. Poiché dispone di 19 modelli da 25 a 100 posti a sedere, vi è un'ampia ...
Hyundai Lifeboats Co., Ltd.
... M-BOAT, imbarcazione di salvataggio senza equipaggio ad alimentazione elettrica, è un mezzo sicuro ed efficiente. Imbarcazione a controllo remoto con design di wuhan greenbay marine technology CO. LTD. M-BOAT ha utilizzato ...
La scialuppa è una scialuppa di salvataggio a propulsione motrice (TELB) completamente chiusa, la progettazione e la costruzione soddisfano la necessità di un'operazione e di una disponibilità ...
Questa barca è progettata conformemente a 1996 emendamenti alla CISLM 1974 ed all'emendamento di codice di LSA tramite l'emendamento del MSC 218(82) e del MSC 81(70) dal MSC 226(82) e MSC.272 (85), il MSC 320(89), il MSC 321(89) lo spazio ...
... riempito di schiuma dura del poliuretano. Caratteristiche tecniche principali: Tipo: Lancia di salvataggio normale della caduta libera, lancia di salvataggio Fuoco-protetta di caduta libera Materiale: ...
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