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Ruote del timone
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Timone con cerchio esterno in teak Razze rastremate in acciaio inox.
... mano. Ciò consente di piegare e dispiegare facilmente la ruota con una semplice rotazione dell'impugnatura in materiale composito. A una frazione del costo delle versioni personalizzate, la ruota pieghevole ...
Lewmar
... sono costruite su richiesta e fornite di serie verniciate a polvere e verniciate in nero con pelle nera sul cerchione della ruota. Su richiesta possiamo offrire ruote verniciate di bianco e opzioni alternative di colore ...
Lewmar
... La ruota Y-Spoke in carbonio combina il massimo risparmio di peso con uno stile elegante e snello. Ideale per Grand Prix Race Yachts o come soluzione alla crescente domanda di tecnologia da regata su yacht da crociera. ...
Lewmar
... Lefebvre, la ruota Triak dimostra chiaramente il nostro ampio know-how nella trasformazione dell'alluminio. Ispirato al metodo DesignAgile®, il profilo della ruota è stato attentamente studiato per garantire ...
Goiot Systems
... mantenere la stessa forza e qualità, oltre a rendere i tempi di produzione più veloci e ottimizzati. La particolarità è che la ruota è realizzata in fibra di vetro composita con un mozzo in alluminio, quindi ha un peso ...
Carbonautica
... a vela Carbonautica sono forniti con numerose opzioni di mozzo: * Il mozzo in alluminio anodizzato per qualsiasi marca di timone è standard. ...
Carbonautica
... I volanti per barche a vela in carbonio monoscocca ultraleggera con razze a Y di Carbonautica sono unici per design, resistenza e qualità. I volanti per barche a vela Carbonautica sono costruiti in un unico pezzo che combina resistenza ...
Carbonautica
Diametro fuori tutto: 1840 mm Spessore mozzo: 60 mm Spessore cerchio: 40 mm Peso 3.68 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
Diametro fuori tutto: 1720 mm Spessore mozzo: 60 mm Spessore cerchio: 40 mm Peso 3.28 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
Diametro fuori tutto: 1640 mm Spessore mozzo: 60 mm Spessore cerchio: 40 mm Peso 3.18 kg Caratteristiche principali Resina epossidica e verniciatura trasparente resistente ai raggi UV Finitura lucida con carbonio a vista Verniciatura ...
Exit Carbon
... Design per tutti gli appassionati di nautica con spirito di gara Diametro: 800, 900, 1000 e 1100 mm Colore: fibre di carbonio o qualsiasi colore RAL Ogni volante ha incorporato il mozzo appropriato per il sistema di governo dell'imbarcazione. ...
GS Composite
... Diametro: 800, 900, 1000 e 1100 mm Colore: bianco, nero o grigio (o qualsiasi colore personalizzato tramite tabella RAL) Ogni ruota ha incorporato il mozzo appropriato per il sistema di governo dell'imbarcazione. ...
GS Composite
... progettato per le barche a vela eleganti Diametro: 900, 1000 e 1100 mm Colore: fibre di carbonio o qualsiasi colore RAL Ogni ruota ha incorporato il mozzo appropriato per il sistema di governo dell'imbarcazione. ...
GS Composite
Volante in legno e fibra di carbonio Diametri disponibili Ø (cm): 90 -100-120-130-150-160-180-200
SAVORETTI ARMANDO & C. s.n.c.
STILE: Barche a Vela DIAMETRI DISPONIBILI Ø (cm): 42-50-60-70-80-90-100-120-130 RAZZE: 5 razze in Acciaio inox per i diametri 420mm e 500mm RAZZE: 6 razze in acciaio inox per i diametri dal 600mm al 1300mm IMPUGNATURA: Pelle ...
SAVORETTI ARMANDO & C. s.n.c.
STILE: Barca a vela gommoni/ barche a motore DIAMETRI DISPONIBILI Ø (cm): 32-35-37-40-45 RAZZE: 5 razze in Acciaio inox CERCHIO: Acciaio inox MOZZO: Acciaio inox COPERCHIO: Legno ATTACCO: Standard conico 17/19mm o ...
SAVORETTI ARMANDO & C. s.n.c.
La gamma di ruote in carbonio SOLIMAR comprende 4 modelli: a 3 raggi (nuova serie TRANSAT): diametri disponibili mm 900 e 1000. a 5 raggi (serie AMERICA’S CUP): diametri disponibili da mm 900 a mm 1200. a 6 raggi (serie AMERICA’S ...
Solimar
... Laminati in teak e legno d'obeche, rinforzati con fibra di vetro e carbonio, questi volanti sono un oggetto di bellezza ed eleganza a sé stante. La procedura di costruzione è un intrigante mix di artigianato e alta tecnologia, e la forza ...
TCE-Engineering
... adatta a qualsiasi stile di barca a vela. Caratteristiche principali della ruota Destroyer™ di Edson: Scegliere il diametro della ruota: 18 (45,7cm) a 60" (152,4cm) Diametro ruota Leggermente ...
Edson Marine
... Ruota barca a vela / 6 raggi in acciaio inox / dado in acciaio inox ...
... Ruota della barca a vela - 6 raggi, da 20" a 36", cerchio lucidato standard, piatto di grado, dimensioni del mozzo: 1" albero dritto, 2 1/4" diametro, 2 1/8" lunghezza; Dimensioni dei raggi - 20" - 24" - 3/8" e 26" - 36" - 1/2". ...
... I volanti in carbonio polimero sono realizzati con tecnologia monoscocca ulteriormente migliorata dalla nostra NO BONDING TECHNOLOGY®. Il vantaggio tecnologico permette un design incredibilmente moderno e minimalista - 4 raggi con connessione ...
Alta qualità Volante per barca in acciaio inossidabile 316 con superficie esterna lucida. Può resistere a tutti i tipi di tempo. Non arrugginisce ed è abbastanza resistente per resistere ad ambienti marini difficili. Otto Raggi Ha ...
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Diventa espositoreChe cosa potremmo migliorare?
La ruota del timone è un dispositivo che permette di manovrare il timone e pertanto di governare la barca. Trova impiego soprattutto a bordo delle barche a vela.
NauticExpo ne presenta un’ampia gamma di modelli.
Questi dispositivi sono usati soprattutto per governare l’imbarcazione e consentono di controllare l’angolo del timone.
TecnologieSulle barche relativamente piccole, i sistemi di trasmissione tra la ruota e il timone sono solitamente meccanici. Le imbarcazioni di maggiori dimensioni, invece, sono dotate di servomotore o di sistemi idraulici.
Criteri di sceltaAll’acquisto è necessario tener conto dei sistemi di trasmissione meccanica della barca. Inoltre, è opportuno tenere a mente che il diametro della ruota è direttamente proporzionale alla coppia e che più la coppia è alta, più la nave è facile da governare in caso di maltempo o di forti correnti.
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