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Potenza: 20 kW - 500 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Italdraghe
Potenza: 20 kW - 560 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Italdraghe
Potenza: 20 kW - 500 kW
I piedi poppieri di Italdraghe sono unità applicabili su imbarcazioni di differenti dimensioni per fornire a questa la massima manovrabilità. Tali piedi poppieri sono dotati di controllo da remoto tramite una console posizionata nella ...
Italdraghe
Potenza: 2,2, 2 kW
Spinta: 37, 42 kgf
... Nessun serbatoio da installare, nessuna perdita e nessuna manutenzione Le eliche a 5 pale ad alte prestazioni forniscono la stessa spinta in entrambe le direzioni Tenuta ad alta integrità Elica azionata a scanalatura, ...
Lewmar
Potenza: 3, 4, 5, 6 kW
Spinta: 58, 65, 82, 97 kgf
... Nessun serbatoio da installare, nessuna perdita e nessuna manutenzione Le eliche a 5 pale ad alte prestazioni forniscono una spinta uguale in entrambe le direzioni Tenuta ad alta integrità Elica scanalata, non è necessario alcun perno ...
Lewmar
Potenza: 15, 10,8 kW
Spinta: 250, 280 kgf
Lewmar
Potenza: 9,5 kW
Spinta: 160 kgf
Diametro interno del tunnel: 250 mm
... Estremamente silenzioso L'esclusivo RIMDRIVE funziona in modo estremamente silenzioso. L'elica costituisce la parte rotante del motore elettrico (rotore), mentre l'avvolgimento fisso (statore) è montato nel tunnel. Di conseguenza, in ...
VETUS
Potenza: 18,4 kW
Spinta: 385 kgf
Diametro interno del tunnel: 400 mm
... qualità del loro tempo in acqua. Grazie all'impareggiabile precisione e agilità nelle manovre di prua e di poppa, questo propulsore di prua e di poppa da 385 kgf consente di attraversare senza fatica anche le acque più ...
VETUS
Potenza: 1,2 kW
Spinta: 30 kgf
Diametro interno del tunnel: 110 mm
... Tunnel offre prestazioni eccezionali per una manovra precisa dell'imbarcazione, applicabile sia a prua che a poppa. Questo propulsore proporzionale funziona a 48 V, il che lo rende perfettamente adatto all'integrazione ...
VETUS
Potenza: 42, 25, 31 ch
Spinta: 300, 400, 330 kgf
Diametro del propulsore: 320 mm
... richieste ad alta spinta con scafo basso - Navi d'acquacoltura, pescherecci a circuizione (poppa) Fornitura standard - Propulsore compreso il motore idraulico ...
Potenza: 57, 45 ch
Spinta: 500, 400 kgf
Diametro del propulsore: 431 mm
... - Struttura conveniente per installare la gamba del cambio nel tunnel - La struttura lubrificante dell'apparato propulsore offre una lunga durata - Vari tunnel si adattano a una varietà di materiali della nave Applicazione - ...
Potenza: 5,1 W - 15 W
Spinta: 127,5 daN
Diametro interno del tunnel: 250, 339 mm
L'E130 è un'elica di manovra altamente efficiente, leggera e compatta, adatta per imbarcazioni tra i 42 e i 63 piedi. L'inverter integrato per il controllo variabile della velocità rende l'installazione facile e veloce. L'E130 è dotato ...
Potenza: 22 kW - 500 kW
Spinta: 2 kN - 63 kN
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: -Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Propulsori di prua ad azionamento ...
Potenza: 22 kW - 500 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.500, 1.000 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: -Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Propulsori di prua ad azionamento ...
Potenza: 22 kW - 1.000 kW
Diametro del propulsore: 400, 1.400 mm
Lunghezza del tunnel: 1.000 mm
... dinamico delle navi di rifornimento in mare aperto. Proprietà principali: -Propulsori a tunnel con elica a passo fisso disponibili per applicazioni a prua o a poppa. -Propulsori di prua ad azionamento ...
Potenza: 6 kW
Spinta: 50 kgf
... Elica a getto JT50 di prua e di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...
Jet Thruster
Potenza: 15,5 kW
Spinta: 90 kgf
... Elica a getto JT90 di prua o di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...
Jet Thruster
Potenza: 3 kW
Spinta: 30 kgf
... Elica a getto JT30 di prua o di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...
Jet Thruster
Potenza: 22 kW - 195 kW
Spinta: 350 kgf - 3.150 kgf
... e lunghezze standard. FACILE, SILENZIOSO, COMPATTO Dualis Electra è il propulsore elettrico sviluppato da CMC Marine, la risposta a un mercato che richiede sempre più propulsori elettrici con un elevato ...
CMC Marine
Potenza: 0,5 kW
Spinta: 5,5 daN
Peso: 3 kg
... Sprigiona potenza con un ingresso massimo di 0,5 kW e una tensione nominale di 48 V, raggiungendo un'efficienza superiore al 90%. L'accelerazione immediata lo contraddistingue, mentre il design compatto e il peso ridotto garantiscono ...
Rim Drive Technology
Potenza: 2,5 kW
Spinta: 25 daN
Peso: 4 kg
... Sprigiona potenza con un ingresso massimo di 2,5 kW e una tensione nominale di 24 V, raggiungendo un'efficienza superiore al 90%. L'accelerazione immediata lo contraddistingue, mentre il design compatto e il peso ridotto garantiscono ...
Rim Drive Technology
Potenza: 3 kW
Spinta: 25 daN
Peso: 4 kg
... Sprigiona potenza con un ingresso massimo di 3,0kW e una tensione nominale di 48V, raggiungendo un'efficienza superiore al 90%. L'accelerazione immediata lo contraddistingue, mentre il design compatto e il peso ridotto garantiscono la ...
Rim Drive Technology
Potenza: 110 ch
Diametro interno del tunnel: 24 in
Lunghezza del tunnel: 915 mm
Vi presentiamo il nostro Bow Thruster premium, un propulsore ad azionamento idraulico progettato per fornire una spinta laterale bidirezionale affidabile e fluida. Questo propulsore garantisce ...
Potenza: 110 ch
Diametro interno del tunnel: 24 in
Lunghezza del tunnel: 800 mm
Vi presentiamo il nostro propulsore di poppa retrattile premium, un propulsore ad azionamento idraulico progettato per imbarcazioni compatte che richiedono una spinta laterale bidirezionale ...
... , indipendenti e sicure a imbarcazioni di ogni tipo, soprattutto quando sono ferme o si muovono a basse velocità. I propulsori laterali Marco sono configurati individualmente per ogni specifica applicazione. Offrono ...
Potenza: 2,5, 8, 4 kW
Spinta: 45 kgf - 100 kgf
Diametro interno del tunnel: 185, 140 mm
Le eliche di manovra della gamma BT QSY–Quick Synchronous Motors sono caratterizzate da un Extended rate in condizioni ambientali standard di 10 minuti di funzionamento continuo e sono compatibili con i nuovi comandi Quick QNC. Doppia ...
Quick
Potenza: 330 kW - 5.000 kW
... 360 gradi. Combina la massima manovrabilità, un'elevata potenza di propulsione e un preciso posizionamento dinamico. Il propulsore retrattile può anche essere dotato di un albero dell'elica inclinato di otto gradi. Questo ...
Schottel
Potenza: 1,5 kW
Spinta: 24,5 daN
... Come tutti gli altri modelli di propulsori della serie SE, anche l'SE 25 offre un'enorme flessibilità di installazione, poiché il propulsore può essere installato sul tunnel in qualsiasi angolo e il motore ...
Side-Power
Potenza: 13,5, 11, 7,5 kW
Spinta: 140, 90, 120 kgf
Peso: 12 kg
Max Power
Potenza: 5 ch - 500 ch
... La linea commerciale WESMARs di robusti propulsori a doppia elica controrotante stabilisce un elevato standard nell'industria dei propulsori di prua commerciali, portando più potenza, meno rumore e meno ...
Potenza: 8 ch
... Pacifico, i propulsori Keypower sono stati scelti da operatori navali che affrontano quotidianamente gli ambienti marini più difficili. Come risultato dell'impegno di base di Keypowers per soddisfare le pesanti esigenze ...
Potenza: 50 kW - 1.160 kW
Jastram è stato sviluppante e producente i propulsori trasversali dal 1950. Gli adattamenti affidabili, il servizio mondiale, il contatto diretto al nostro dipartimento di servizio ed i dati archivati ...
Jastram GmbH & Co. KG
Potenza: 180 kW - 1.200 kW
... facile installazione a poppa della nave I propulsori azimutali combinano la propulsione e il governo in un unico pacchetto di propulsione. Offrendo una spinta governabile in tutte le direzioni, i propulsori ...
ZF Italy
... La vostra imbarcazione ha un basso pescaggio e trovate importanti i bassi livelli di rumore? Allora le eliche controrotanti possono essere di vostro interesse. Poiché la potenza è divisa tra due eliche (più piccole) che ruotano in direzioni ...
VETH PROPULSION
Potenza: 7,5 kW - 110 kW
... retrattile (Swing). I propulsori di prua e di poppa Swing sono utilizzati principalmente su barche a vela per le quali lo scafo dell'imbarcazione deve essere chiuso quando l'unità non è in uso. Mentre l'imbarcazione è ...
Potenza: 35 kW - 150 kW
Lunghezza del tunnel: 379 mm - 1.037 mm
... per il funzionamento in condizioni di posizionamento dinamico, i propulsori a tunnel rappresentano una buona soluzione tecnica ed economica. Azionamento elettrico o idraulico I propulsori a tunnel, ...
Potenza: 5,6, 7,5, 9 kW
Spinta: 91, 129, 155 kgf
... I propulsori TRAC forniscono più spinta per potenza in cavalli di qualsiasi altro propulsore disponibile. Le eliche gemelle controrotanti di TRAC sono più efficienti e possono raggiungere una potenza ...
ABT-TRAC
Potenza: 35 kW - 650 kW
Spinta: 5 kN - 102 kN
... Propulsore contro i propulsori del tunnel a elica rotante Rispetto alla singola elica, i propulsori a tunnel ad elica rotante contrapposta forniscono la stessa spinta con un diametro ...
Thrustleader Marine Power System
Raggiungi nuovi clienti 365 giorni all'anno grazie a un'unica piattaforma
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