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... trasmissioni Quickshift® marine lo è: Express™ pronto, con trolling a bassa velocità attraverso i primi 30 gradi di corsa della leva al minimo, poi il controllo dei giri motore attraverso i secondi 30 gradi EJS® ...
... Le nostre scatole di controllo per il montaggio laterale, il montaggio a filo e il montaggio a chiesuola e a doppia chiesuola sono progettate per fornire il controllo remoto dell'acceleratore ...
... auto-monitorata per treno e un software PLC interno, il controllo dell'imbarcazione diventa affidabile e adattabile, mentre il pre-montaggio semplifica l'installazione.
EMERSON MERCHANT MARINE
... Adatta per il controllo di qualsiasi tipo di motore e di trasmissione - Controllo di trim e thruster integrato - Facilità di montaggio - Affidabile, preciso, reattivo - Realizzato in acciaio inox ...
Flexball Italiana
... Leva di comando serie 3000 con trolling valve Leva di comando per il controllo di acceleratore, cambio e trolling valve; il sistema può essere configurato per più stazioni ...
Flexball Italiana
... Leva 3000-ELT è una leva di comando ibrida che consente di interfacciarsi direttamente ai nuovi motori commonrail elettronici e CANBus, abbinati a cambi meccanici. Con la leva ...
Flexball Italiana
Lunghezza: 120 mm
Larghezza: 143 mm
Altezza: 169 mm
... avanzato di sicurezza. Opzione leva singola La leva dell'acceleratore a montaggio superiore è disponibile in due configurazioni: singola e doppia. Le leve gemelle offrono un controllo ...
Lunghezza: 80 mm
Larghezza: 160 mm
Altezza: 200 mm
... Il comando dell'acceleratore doppio - Standard, è compatibile con la nostra linea completa di prodotti. Montato in alto per comodità, questo comando elettronico dell'acceleratore stabilisce un nuovo standard ...
... ingombri più compatti sul mercato. Genesys™ è dotato di comandi dall'alto: - COSTRUZIONE WATERTIGHT - progettata per proteggere completamente la testa di controllo dall'ingresso di acqua esterna e adatta ...
Glendinning Products
... Stazione Esclusivo - Modalità di avvertimento - Modalità Allarme - Comando a leva singola o doppia - Regolazione dell'aggancio/attrito della testa di comando - Blocco ...
Glendinning Products
... Controlli elettronici con backup meccanico integrato opzionale per motori e trasmissioni meccaniche Controllo a leva singola o doppia Regolazione del fermo della testa di comando/attrito "Blocco ...
Glendinning Products
Larghezza: 156 mm
Altezza: 436 mm
... Caratteristiche Montaggio verticale su staffa. Leva a doppia funzione. Modello standard per cavi push-pull 3300/33C. Disponibile per 4300/43C e altri cavi su richiesta. Morsetti per cavi 33C inclusi. Disinnesto ...
Mechanis S.L.
Lunghezza: 128 mm
Larghezza: 176 mm
Altezza: 436 mm
... Unità di comando meccanica montata sulla console e progettata appositamente per le imbarcazioni bimotore. Ogni leva aziona due cavi: cambio e acceleratore. Per uso professionale o ricreativo. ...
Mechanis S.L.
Larghezza: 115 mm
Altezza: 449 mm
... spazio sufficiente per il montaggio su diversi tipi di superfici come lamiera marina, fibra, acciaio, alluminio, ecc. Ampio frontale in acciaio inox per coprire gli spazi vuoti di precedenti installazioni. Applicazioni Una ...
Mechanis S.L.
Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in zama, ramate e cromate secondo specifiche RIVIERA. Parti accessorie in acciaio inossidabile. Dotate di dispositivo antiavviamento in ...
... Una sola leva. Massimo controllo. La modalità a leva singola consente di godere appieno del piacere di possedere un'imbarcazione multimotore. Garantisce il pieno e facile controllo di velocità, cambio ...
I comandi DTS di nuova generazione garantiscono un’esperienza di guida eccezionale sulle imbarcazioni multimotore grazie a comandi ergonomici, a un software intelligente e a un’interfaccia utente intuitiva. Sistema ...
... controlli e ai componenti dell'attrezzatura della vostra barca. Se il vostro costruttore o concessionario utilizza strumenti e comandi originali Mercury quando installa il nuovo motore sulla vostra imbarcazione, la copertura ...
Mercury Outboards
... può controllare invertitori sia elettroidraulici (a solenoidi) che meccanici, mediante un’unica leva di comando. Power A Mark II è un sistema di comando molto completo, in grado di ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Il controllore a leva Jastram fornisce un controllo elettrico completo di follow-up (a seconda del percorso). Quando la leva del timone viene spostata all'angolo di timone desiderato, il timone seguirà ...
... azimut, propulsore e leva di comando della propulsione con scala incisa al laser e illuminata a LED. - La nuova meccanica richiede solo una profondità minima di installazione: Azimut ...
Lilaas
... Come il modello 7171, il 7171-SW Control è un controllo completo del timone di follow-up. Questo modello può essere utilizzato come stazione di controllo elettronico principale ed è ideale per imbarcazioni ad alta velocità. Se dotato ...
Kobelt
MULTIFLEX
Lunghezza: 132 mm
Larghezza: 135 mm
Altezza: 118 mm
... idraulico a distanza. L'acceleratore remoto è compatto e facile da montare e può essere configurato per il funzionamento a leva singola di una configurazione OBM singola o doppia. A breve sarà disponibile anche un'opzione ...
... push-pull C33 La lunghezza del cavo di controllo consigliata è di max. 25 metri. telaio, meccanismo, coperchio superiore e leva in acciaio inox di qualità 316L Perfetta resistenza alla corrosione Design robusto, intelligente ...
REXMAR MÜHENDİSLİK MAKİNA VE SANAYİ TİCARET LİMİTED
... I comandi Navitron Power Steer sono destinati a essere installati in luoghi riparati (ponte o timoneria) e sono adatti all'uso come unità singola o multistazione con tutti i tipi di autopilota Navitron. Modello NT920NFU ...
... EMC è un sistema di controllo motori avanzato che si distingue per qualità, immagine e facilità d'uso. EMC mette letteralmente a disposizione la motorizzazione della vostra imbarcazione Controllo elettronico dei motori La propulsione ...
Hydronautica bv
... cAN-Bus integrato uscita per trim e tilt dall'unità di controllo AQAFORCE ...
... Temperatura di lavoro: -10℃ - 60℃ Resistenza interna: 0-50KΩ Angolo della maniglia: 95° Design dell'ingranaggio: ingranaggio, infinito ...
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